1月2日，威海市交通運輸局網站公布《威海市城市軌道交通線網規劃及近期建設規劃（2019年-2025年）環境影響評價（補充）》，就此進行二次環評公示，公眾提出意見的起止時間為公示之日起十個工作日。
文件顯示，威海城市軌道交通規劃軌道線206.4公里，共4條線路，由市域和市區兩個網絡組成。其中1號線兼顧中心城、市域，2號線為中心城區軌道交通，3、4號線為市域軌道交通線路。
1號線起終點為高新區管委西——文登汽車站，長51.9公里，主要沿文化路、新威路、青島路、威青公路、世紀大道敷設。
串聯高區管委、山東大學、哈爾濱工業大學、體育中心、市政府、威高廣場、會展中心、威海站、臨港區中心、文登區中心。沿城市主要發展軸布設，加強了威海市各組團之間的聯系。
1號線支線西起威海站，東至成山鎮，長37.8公里，沿齊魯大道、S302省道敷設。串聯威海站、崮山鎮、泊于鎮、港西鎮、成山鎮，聯系中心城區與東部濱海新城、成山鎮。
2號線西起威高工業園，東至威高廣場，長28.0公里，主要沿新初張路、和興路、沈陽南路、火炬路、世昌大道、新威路敷設。串聯威高工業園、雙島灣科技園、威海北站、威高廣場，建立了初村、雙島灣地區到老城中心，同時與威海北站、威海客運北站銜接，實現了對外樞紐站與城市軌道交通一體化。
3號線北起文登汽車站，南至南海新區，全長38.5公里，主要沿S204省道、龍海路、現代路、金海路敷設。連接文登中心城區和南海新區。
4號線西起文登火車站，東至榮成市政府東，全長50.2公里，主要沿S804省道、G309國道、成山大道敷設，建立文登、機場與榮成的快速聯系。
近期建設項目共涉及2 條線：1號線和2號線一期，線路規模65.3公里。
本次規劃起始年限確定為2019年，根據軌道交通建設工期安排，規劃期確定為2019年~2025年。
軌道交通1號線：線路全長49.1公里，其中地下線11.8公里，過渡段0.9公里，高架線路36.4公里；全線設置車站28座，平均站間距1.87公里，高架站18座，地下站10座，換乘站3座。線路西北端設文化西路停車場，中段設草廟子車輛基地，南段設文登停車場。設置3座開閉所，其中新威路站開閉所與2號線一期共享；控制中心為全網共享。
軌道交通2號線一期：線路全長16.2公里，其中地下線3.4公里，過渡段0.6公里，高架線路12.2公里；全線設置車站12座，平均站間距1.42公里，高架站9座，地下站3座，換乘站1座。線路西部設沈陽南路車輛段。新建1座開閉所。
四條線路建設時序如圖：
目前，威海市交通運輸局正在征求沿線兩側居民、團體；軌道交通有關領域的專家、學者；與軌道交通規劃實施有關的部門的意見。1月12日前，公眾可以通過公眾可以通過（電話：0631-5167117、電子郵箱：whsgdjt@sina.com、書信等），向建設單位或環評單位提出公眾意見。
附件2：公眾調查表
