近日，南寧地鐵4號線又傳捷報：體育中心東站-良慶大橋南站右線盾構隧道順利貫通。

據(jù)了解，地鐵4號線體育中心東站-良慶大橋南站右線區(qū)間總長851.871米，區(qū)間線間距14米-16米，隧道頂部埋深約9.5米-16.3米，采用土壓平衡盾構法施工，隧道凈空尺寸為5.4米。線路主要穿越黏土、粉質(zhì)黏土、含礫黏性土、石灰?guī)r層。

盾構始發(fā)以來，通過科學設定不同地層盾構掘進參數(shù)，加強渣土改良、盾構掘進、同步注漿、管片拼裝等各工序管理，過程嚴把“六?！敝贫鹊穆鋵?，運用盾構遠程監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)信息化施工，以高標準、嚴要求確保了側(cè)穿良慶河，下穿五象大道主干道的安全施工。施工過程中，堅持以強化地質(zhì)勘察為先導，特殊地層加密勘察。該盾構區(qū)間巖溶發(fā)育地質(zhì)條件復雜，通過施工前的巖溶補勘、加固后的巖溶處理效果檢測，確保了該盾構區(qū)間的順利貫通。