近日，福州濱海快線正式開通運營。這是福州第一條機場快線，全線長約62.4公里，設計時速140公里。

濱海快線東端、長樂機場北側的文嶺站及文嶺車輛段由中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱“中交四航局”）承建。在建設過程中，該項目團隊通過信息化、智慧化賦能安全生產，利用智能預警螺母、智能高桿燈、智慧管控平臺及AI視頻智慧分析系統提高工地管理效率和水平；通過對傳統施工工藝進行創新改進、建設標準化鋼筋加工場、采用全自動鋼筋加工設備等措施，高效推進品質工程建設。

近年來，中交四航局多次參與福州重大基礎設施建設，相繼承建福州地鐵2號線關鍵標段、地鐵4號線機電安裝及裝修工程、福州濱海快線多個重要站點，助力當地構建“四網融合”的現代化綜合交通體系。

據介紹，中交四航局項目建設團隊在福州地鐵2號線建設中，克服地質復雜、地下管線密集等難題，高標準完成車站及區間施工任務，為這條橫貫城市東西的交通大動脈如期通車提供了堅實保障。面對更高標準的福州地鐵4號線全自動運行系統建設要求，該局應用BIM技術進行全過程管理，優化盾構掘進參數，確保隧道精準貫通，同時采用綠色施工工藝，最大限度減少對城市環境的影響。

如今，福州地鐵2號線已成為福州市公共交通不可或缺的部分，同時作為福州地鐵的“換乘之王”，中交四航局參建的福州地鐵4號線串聯起城市主要發展軸帶，有效緩解了中心區交通壓力。