十年一瞬，如地鐵隧道中倏忽掠過的光影。2015年12月16日，青島地鐵3號線北段正式開通初期運營，三千晝夜、奮斗如歌。從“一線獨行”的拓荒者，到聯動城市的“縱橫樞紐”，青島地鐵重塑了青島的時空格局，將山、海、城描繪成流動的畫卷。

線網擴張，“軌道上的青島”加速成型

2010年6月，山東省第一條地鐵線路——青島地鐵3號線進入全線施工階段，以建“百年地鐵”為準繩，以“為人民建地鐵、為城市建地鐵”為理念，開啟了青島地鐵的大建設期。經過五年的建設，青島地鐵3號線北段于2015年12月通車，“一線牽南北，全城若比鄰”，青島進入了地鐵時代。

過去十年，從搭建主城框架的2、3號線“黃金十字”，到青黃相接的1號線；從拓展城市格局的8號線、西海岸快線、藍谷快線，到“金邊銀線”的4號線，再到智慧領跑的6號線，8條線路次第建成通車，352公里線網、172座站點全面覆蓋七區一市，覆蓋了主要旅游景點、核心商圈，與主要交通樞紐無縫銜接，實現了軌道交通與文旅、商業的融合發展。同時，還承擔著遼陽快速路、歷史城區保護更新、低效片區開發等省市重點項目建設投資任務，以軌道交通引領區域功能重塑與發展升級。

截至目前，青島地鐵線網累計安全運送乘客近26億人次，公共交通分擔率從2019年的15%躍升至45%，最高達61%，日均客流從2016年的3萬增長至150萬，特別是今年以來，線網日客運量9次突破200萬人次，地鐵大運力、高效率優勢充分彰顯，極大提高了城市承載力。無縫銜接機場、郵輪母港、6座火車站和5座汽車站，與國鐵銜接覆蓋率最高達99%，與機場銜接覆蓋率最高達90%，由地鐵串聯起整座城市的交通脈絡，推動形成高效便捷、一體融合的現代綜合交通體系。

與此同時，青島地鐵三期在建的8條線路、154公里，預計至“十五五”期間陸續通車，屆時，“軌道上的青島”將形成“一心四射三岸通達”軌道交通線網骨架，進一步拉近時空距離，賦能城市發展新格局。

踐行初心，人民地鐵為人民

從一條“線”進化成一張“網”。這張網，青島地鐵塑造的是城市格局的“規劃之網”，是激發全域經濟活力的“能量之網”，更是提升千萬市民生活品質的“幸福之網”。

十年間，青島地鐵始終堅持“人民地鐵為人民”的初心使命，立足地鐵基礎性、公共性、服務性功能定位，以“暢達幸福”品牌為引領，秉承“服務無止境，關愛有真情”服務理念，不斷拓展服務邊界，高標準建設溫馨貼心、高效多元的運營服務體系，乘客滿意度連續8年處于“非常滿意”水平，實現從服務乘客到服務城市的業態升級。

聚力提升服務品質。致力于將全網車站打造為“城市幸福空間”，常年提供便民如廁、女性關懷、醫療救助等16項一體化服務，全方位構建“全齡友好”的運營服務體系：從無障礙設施到“同車不同溫”的“溫度自由”，從增設49個母嬰室到開辟“蔬”送通道，從老年乘客APP“關懷模式”到外籍乘客多語種翻譯機，從“趕集三件套”到“寵粉服務區”——累計提供輪椅幫扶、行李搬運等服務超6萬次，“愛心預約”服務累計幫扶上萬余人次，收到乘客表揚4萬余件。青島地鐵志愿服務團隊圍繞“大線網”保障需求建立“1小時支援”平急結合保障體系，線網7個志愿服務站、10余支特色志愿服務隊伍、1.5萬余名地鐵志愿者，數百名志愿者“365天不打烊”服務于地鐵站；十年來，累計挽救生命危急乘客25人，60人獲評“省最美紅十字救護員”及區市“見義勇為”稱號，從“沙袋姐”等員工的暴雨堅守，到吳建濤等員工的火場逆行，再到單華博、常昊、王富國捐獻造血干細胞的無私奉獻……全體地鐵員工立足本職，勇擔責任，讓“暢達幸福”具象化。在2024年大雪冰凍天氣期間，運營主動延時至次日凌晨3點，千余名員工和家屬參與車站及周邊市政區域掃雪除冰；2025年跨年夜保障中，最晚延時至次日03:20，員工徹夜守護市民至次日凌晨。收獲“配享太廟”“上大分”等贊譽，一線故事榮獲“年度最佳交通故事”等獎項，“暢達幸福”品牌榮獲全國先鋒品牌、榜樣品牌等榮譽，員工事跡多次榮登中央電視臺、《人民日報》等中央級媒體，地鐵與市民、與城市實現了雙向奔赴。

推動運營提質增效。持續優化運營時間、強化站點銜接、提升線網效率：線網全日運營時間從15小時20分鐘延長至18小時，連續7年旅游季延時服務超700天。1號線、8號線實現“6分鐘跨越膠州灣”，8號線直達列車28分鐘直抵膠東國際機場；累計服務演唱會、啤酒節、足球賽等超200場大型活動，累計延時加開列車460余列次，輸送游客170萬人次；行車間隔由最初8分40秒壓縮至最短2分25秒；為“櫻花季”“旅游季”“濱海游”等城市文旅提供了關鍵支撐，“乘著地鐵看青島”已經成為市民游客深入體驗城市脈動的生活方式。

推動交通一體融合。依托地鐵串聯青島市“五站一場”的交通樞紐特點，與鐵路、機場、公交等單位建立合作機制，創新形成公共交通聯合體的“綠波暢達”品牌，根據乘客訴求，聯合機場、火車站等單位啟動聯動服務，為乘客規劃最短最快路徑，幫助數萬名乘客趕飛機、趕火車“一路綠燈”。不斷深化“兩網融合”，協助優化公交線路，地鐵讓交通換乘更高效、市民出行更從容。

建設多元票務體系。從青島地鐵APP上線，到地鐵+公交一碼暢行；從日票、離線碼、同行碼等多場景服務落地，到全國12座城市實現APP互聯互通，再到支付寶優惠出行，青島地鐵實現了實體卡、APP碼、NFC、數字人民幣全場景支付覆蓋。同時，票務優惠持續惠民，當前11類特殊群體享受免費或優惠乘車，讓惠民紅利覆蓋更多市民。

夯實安全運營基礎。十年來，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針，持續完善包含安全生產責任體系、公共安全防范體系和應急管理體系在內的安全管理體系，構建雙重預防工作機制，推動全員“知風險、會防范、能應對、有準備”，一線班組隱患排查參與度100%，隱患治理率100%。組建超200支專業應急救援隊伍，與地鐵公安、消防、公交等部門建立常態化聯動機制，健全車站“第一作戰單元”快速響應體系，聯合打造消防主題車站，年度開展應急演練超5萬次。每一名員工都成為市民危急時刻的“第一響應人”，敢出手、能出手、善出手已成為青島地鐵人的職業本能，榮獲首批國家安全生產標準化一級達標等權威認證。

創新引領，雙輪驅動賦能城市發展

青島地鐵始終智慧技術賦能綠色城軌，加快“軌道+低空”雙主業發展步伐，拓展立體交通，持續書寫著智綠融創高質量可持續發展的嶄新篇章。

構建智慧生態。實施“軌道交通+人工智能”行動，推進智慧建造、智慧運行、智慧運維、智慧企管系統建設，打造了基于人工智能的新一代智慧城軌體系。由中國城市軌道交通協會牽頭、青島地鐵研發的城市軌道交通行業人工智能大模型首發，成為城軌行業人工智能共研體牽頭單位和全市人工智能場景創新聯盟牽頭單位。基于TACS的智慧城軌地鐵6號線以人工智能、城軌云、5G等前沿技術為支撐，打造了智慧建造、智慧運行、智慧運維等一系列智慧化系統。通過AI智能分析、BIM數字孿生等人工智能和信息技術，打造4大類66個場景，其中設置的視頻AI智能識別、一鍵開關站等功能，助力乘客出行更安全、乘車更順暢、環境更舒適。

踐行綠色諾言。持續錨定到2030年“節電30%、降碳50%”的目標，業內率先發布《綠色城軌發展實施方案》，制定綠色城軌九大行動，推動飛輪儲能、永磁牽引、光伏項目等一系列綠色技術研究落地，開展“源網荷儲控”一體化建設，構建國內首個軌道交通行業虛擬電廠聚合平臺。上線運營全球首列碳纖維地鐵列車，引領我國地鐵列車實現輕量化、綠色化全面升級。截至目前累計節電超8700萬度，榮獲城軌行業首個運營企業節能信用等級AAA認證。

搶抓低空機遇。堅持“軌道+低空”雙主業融合，組建全市低空經濟聯盟，建成省內首個低空智能管控平臺，升級改造慈航機場，深入挖掘“軌道+低空”場景270項，為集團高質量可持續發展增添新的戰略引擎，推動青島低空經濟正加速邁入全國第一方陣。

經濟躍遷，構建地鐵生活圈

“為人民建地鐵、為城市建地鐵”，十年來，青島地鐵圍繞“軌道+”消費場景，全面布局便民商業、酒店辦公、文體產業等多元業態，并通過整合優勢資源、創新商業模式、深化數智轉型、拓展低空賽道等方式，構建起軌道商圈的全鏈條經營生態，逐步培育出“出行即消費”的新型城市生活方式，推動城市消費潛力激發和城市服務能級躍升。線上，“青島地鐵生活圈”“青時選”等“出行+服務”智慧平臺，為市民游客提供青島本地生活一站式暢享攻略，聯動支付寶、華潤萬象生活等構建商業會員體系，商場積分可直接兌換地鐵票，逐步培養“出行即消費”的新型城市生活方式。線下，站內投入800余臺自助消費設備，開設便利店、早餐店、咖啡屋等便民商鋪，站外打造小型商業連鎖綜合體“暢享匯”，放大了地鐵站作為“社區生活圓心”的功能，打造家門口的公共會客廳。市民乘客收獲的是便捷的出行服務，生活需求實現多樣化，沿線商戶收獲的是一個互利共贏的地鐵商圈，而青島這座城市收獲的是便民服務水平和城市服務能級的躍升，一舉多得。

伴隨軌道延伸，TOD發展格局從“點”到“面”漸次鋪開。 從依托單一線路、單個站點的開發建設，到如今沿著密集成網的地鐵線路進行的系統性布局，青鐵置業的TOD版圖實現了從無到有、跨越式增長。依托在TOD領域積累的豐富開發、建設與運營經驗，有效激活片區潛能、提升城市功能，持續為區域發展注入新動力。青島TOD一號工程作為示范項目，致力于打造站城一體化服務樞紐，更是將“站城人融合”藍圖轉為生動現實的有力代表。越來越多人選擇沿地鐵生活與工作，軌道沿線正生長為連貫的活力走廊，實現了美好生活由軌道串聯，從地鐵開“駛”。

十年來，青島地鐵以開放包容的姿態廣納賢才，聚焦員工專業技能與綜合素質提升，全方位激發人才創新創造活力，助力每一位員工在企業發展進程中做貢獻、有收獲，實現個人價值與企業愿景的深度融合。高度重視產業工人隊伍建設改革，秉承“以人為本”的理念，落實“五個堅持”理念和“二三四五”一線工作法，推動班組建設落地生效，一線班組員工的“主人翁”意識被充分激發，推動“被動管理”向“主動參與”轉變。“三位一體”系統推進路徑在班組扎根，基層班組被融入企業頂層設計，決策層和中間層為班組建設提供全方位支持與賦能，班組建設激發著班組不斷創新思維、主動提升。

站在“十五五”的新起點，青島地鐵的征程指向更宏大的未來。那穿梭不息的列車，承載的不僅是南來北往的乘客，還有青島邁向國際化大都市的雄心與藍圖。這份擔當，將體現在攻克技術難關的智慧與勇氣里，融入日復一日安全運營的堅守中。這，就是青島地鐵及其所開啟的整個時代的標桿意義；這，就是一座城市因軌道而生、因擔當而強的城市蝶變。