古城地鐵站外，容納一千余輛非機(jī)動(dòng)車的車棚內(nèi)，一個(gè)個(gè)金色噴頭及白色探測(cè)器密集布設(shè)在車輛上方，一旦發(fā)生電動(dòng)自行車自燃，將自動(dòng)觸發(fā)滅火系統(tǒng)。記者昨天從市交通委、石景山區(qū)城管委獲悉，北京市試點(diǎn)為地鐵站外的非機(jī)動(dòng)車車棚配備火情智能預(yù)警系統(tǒng)。近兩年，石景山區(qū)累計(jì)增補(bǔ)建電動(dòng)自行車充電設(shè)施1萬(wàn)余個(gè)，實(shí)現(xiàn)居住區(qū)全覆蓋。

1號(hào)線古城地鐵站C口、D口外，長(zhǎng)長(zhǎng)的非機(jī)動(dòng)車車棚內(nèi)停放了一千余輛非機(jī)動(dòng)車，其中近九成是電動(dòng)自行車。許多通勤族將自行車停放在此，再去換乘地鐵。

“電動(dòng)自行車鋰電池老化后，存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)，除了宣傳定期更換，我們也防患于未然，試點(diǎn)為地鐵站外的非機(jī)動(dòng)車車棚配備火情智能預(yù)警系統(tǒng)。”石景山區(qū)城管委電力科科員趙爍介紹。

記者在車棚內(nèi)看到，這套系統(tǒng)架設(shè)在車輛上方，由感溫線纜、傳感器和噴灑設(shè)備組成，一個(gè)噴頭可覆蓋8輛電動(dòng)車。“噴頭噴灑鋰電池專用滅火藥劑，一般80秒就可完成滅火，同時(shí)還能阻止復(fù)燃。”趙爍告訴記者。

目前，石景山區(qū)在玉泉路、古城、八寶山、八角游樂(lè)園4個(gè)地鐵站的8處非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，配備了33套智能滅火裝置，包括1165個(gè)噴頭、258個(gè)火災(zāi)探測(cè)器等設(shè)備，防護(hù)面積達(dá)5000平方米，成為全市首批配備火情智能預(yù)警系統(tǒng)的軌道交通非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)。

除了地鐵站，八角、魯谷、古城等多個(gè)街道社區(qū)也在試點(diǎn)安裝智能火情預(yù)警系統(tǒng)，全面提升應(yīng)急響應(yīng)能力。