近日,深圳地鐵16號線二期 迎來重要節(jié)點,節(jié)能驗收、節(jié)水驗收、海綿城市專項驗收及人防專項驗收,在當日下午同時順利完成并一次性通過。
16號線二期工程在綠色低碳發(fā)展、水資源高效利用、城市韌性提升及戰(zhàn)備安全保障方面均達到了設計目標和國家規(guī)范要求,為線路如期實現(xiàn)今年內(nèi)高品質(zhì)開通奠定了堅實基礎。
驗收組經(jīng)過嚴謹高效的評審,一致認為地鐵16號線二期工程在節(jié)能、節(jié)水、海綿城市建設及人防工程方面,各項設施設備運行正常、性能指標均滿足相關驗收標準及設計要求,同意通過專項驗收。
地鐵16號線二期線路由16號線一期工程起點大運站引出,沿龍崗大道、長江埔路、萬福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設,終至西坑站。線路全長約 9.46 km,設站 8 座(其中 2 座換乘站),全線采用地下敷設。新建西坑停車場 1 座。其中,福坑站、大康站、大安站為裝配式地鐵車站,該線路延續(xù)“陽光+家”主題,巧妙地融合客家文化和科技元素,打造“一站一景”絕美畫卷。
預計16號線二期在2025年建成后,將有效加強龍崗中心城與園山片區(qū)聯(lián)系,實現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)” 。同時還將滿足橫崗/園山片區(qū)居民出行需求為帶動沿線城市更新助力!



















