據(jù)國家鐵路局官網(wǎng)消息，近日，國際電工委員會（IEC）發(fā)布《軌道交通 非UGTMS城市軌道交通信號與控制系統(tǒng)》，這是由國家鐵路局組織、我國主持制定的首項IEC軌道交通信號技術領域的國際標準，標志著我國軌道交通標準國際化工作再次取得新突破。

新發(fā)布的國際標準《軌道交通 非UGTMS城市軌道交通信號與控制系統(tǒng)》是軌道交通信號控制系統(tǒng)標準的重要組成部分，規(guī)定了軌道交通中依靠目視或使用帶有非連續(xù)式列控監(jiān)督的信號和控制系統(tǒng)的功能需求，適用于所有GOA0和GOA1a自動化等級的軌道交通系統(tǒng)，為實現(xiàn)系統(tǒng)設備的互聯(lián)互通、互換性、兼容性奠定了技術基礎。

該國際標準歷時4年，由中國、法國、德國、英國、意大利、日本、加拿大和埃塞俄比亞共8個國家的22名專家共同完成編制工作。

近年來，國家鐵路局組織軌道交通相關單位共同努力、形成合力，我國在IEC/TC9中的標準貢獻率位居第5位。截至目前，IEC/TC9現(xiàn)行國際標準125項，其中我國主持了14項，占比11%，并參與了其余111項標準的編制工作；IEC/TC9現(xiàn)有工作組43個，其中我國擔任召集人的8個，占比19%，并參與其余35個工作組的標準制定工作，實現(xiàn)了國際標準全覆蓋。