新建揭陽至惠來鐵路正線長 89.036km,設(shè)揭陽、新亨、霖磐、洪陽、普寧北、普寧、大南山、大南海、惠來共9座車站,動車組設(shè)計速度目標(biāo)值為160km/h。
集寧至大同至原平高速鐵路新建線路長度269.317公里,共設(shè)置車站8座,總投資401.46億元,建設(shè)總工期4.5年,預(yù)計2020年開工建設(shè)。
新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段新建正線全長約47.784公里,設(shè)計速度350公里每小時,投資預(yù)估算總額約134億元。
成渝中線高鐵全長約292公里,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時速350公里的客運專線,并預(yù)留提速條件,項目估算總投資722億元,建設(shè)總工期約4.5年。
沿江高鐵武漢至宜昌段鐵路起于漢口火車站,止于宜昌北站,全長289公里,項目總投資478億元,設(shè)計速度350km/h。
西康高鐵起于西安東站,終于安康西站,全長170.42公里,設(shè)車站6座,設(shè)計時速350公里,總投資約329.2億元(估算)。計劃2019年開工建設(shè),2023年投入運營。
建鄭州至濟南鐵路濮陽至省界段,線路起自豫魯省界,于南樂縣千口鎮(zhèn)樊村西側(cè)設(shè)南樂站,線路正線全長39.797km,全線共新建車站1座。
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