作為網紅城市的重慶，交通的便捷性無疑是游客們最為關心的因素之一。母城渝中區的地鐵建設主要集中在上半城，重慶軌道交通18號線結束了下半城無地鐵歷史，為重慶的旅游業注入新的活力。該線建設運營公司通過管理升級，實現了列車運行圖兌現率保持100%，正點率99.99%的目標。

2025年，是國有企業改革深化提升行動的收官之年，重慶軌道十八號線建設運營公司，先后圍繞精細管理、安全管控、科技創新、共建共享，不斷規范運營管理體系，提升運營服務品質，設定了18類72項精細化指標，制定短板弱項清單與自選提升清單，精準施策。圍繞生產調度、設施設備維護、客運服務等內容，編制4項精細化手冊，將精細化管理穿透至生產一線。不斷完善制度化、標準化、體系化的企業管理體系，先后完成13項公司級制度修編，覆蓋供應商管理、資產管理、服務質量考核等重點領域。持續完善后勤、物資、招投標等10個方面管理標準化體系和行車、客運、乘務等6個方面生產標準化體系。

18號線在西部地區首次采用永磁電機牽引系統。“永磁牽引系統的應用，使列車總能耗較傳統系統降低約30%，這體現了我們綠色低碳的發展理念。”運營公司相關負責人說，為確保18號線安全、平穩、高效、經濟運行，打造了集動態監控、調度指揮、運維管理為一體的綜合智能運維中心，實現對車輛狀態的實時監控和預警。18號線還積極推進數字化轉型，逐步開發列車智能調度、設備智能運維、乘客智能服務等智慧功能，推動應急管理從“被動響應”向“主動防控”改革，全力打造智慧軌道新標桿。截至目前，18號線最大日客流突破10.2萬人次，正以其安全、高效、便捷、綠色、舒適的服務，贏得市民認可。

記者在采訪中了解到，18號線的改革深化提升行動，特別注重與整個軌道交通網絡的融合互促，歇臺子站開通后，實現與1號線的換乘，進一步增強了18號線在軌道網絡中的樞紐作用。為此，18號線在服務創新上下足了功夫，“強弱冷車廂”分區控溫、“高架站空調候車室”全覆蓋、“特色母嬰室”人性化設計、重慶市首個“地鐵站兒童納涼區”……這一系列服務細節的背后，是18號線積極踐行“品質鐵建助力山城美好生活”的服務承諾。四川美術學院站的涂鴉藝術氛圍、奧體中心站的奧運五環元素，讓乘客在出行中感受重慶獨特的文化魅力。