近日，溫州軌道交通首座“零碳車站”正式落地。記者從溫州市鐵投集團(tuán)獲悉，S2線翁垟站已成功取得“零碳公共機(jī)構(gòu)”認(rèn)證證書(shū)，成為溫州軌道交通系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)營(yíng)的車站。

為實(shí)現(xiàn)“零碳”目標(biāo)，集團(tuán)充分利用車站閑置屋面資源，建成裝機(jī)容量8.13兆瓦的分布式光伏電站。該電站自2025年8月并網(wǎng)投運(yùn)以來(lái)，累計(jì)發(fā)電已超7.3萬(wàn)度，完全滿足車站日間運(yùn)營(yíng)用電需求，預(yù)計(jì)年均發(fā)電約730萬(wàn)度，相當(dāng)于年減排二氧化碳約6800噸。

項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)攻克了光伏系統(tǒng)與軌道交通供電系統(tǒng)安全接入并網(wǎng)的技術(shù)難題，并采用夜間“無(wú)感施工”模式，確保工程建設(shè)與線路運(yùn)營(yíng)互不干擾。

在能源管理方面，翁垟站同步搭建了智慧能碳管理平臺(tái)，依托高精度傳感網(wǎng)絡(luò)，對(duì)全站能耗單元進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并自動(dòng)換算為碳排放數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)能源與碳排的“一體化、可視化、數(shù)字化”管理。依托該平臺(tái)及一系列節(jié)能舉措，2025年1月至11月，S2線動(dòng)力照明總能耗同比下降194.9萬(wàn)度，降幅達(dá)9.19%；翁垟站自身總能耗同比下降超12%，累計(jì)節(jié)電8.6萬(wàn)余度。

今年11月，市鐵投集團(tuán)委托第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格依照浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)翁垟站“零碳”建設(shè)情況開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)踏勘與專業(yè)評(píng)價(jià)，并于本月順利通過(guò)認(rèn)證。

同時(shí)，翁垟站“零碳”建設(shè)相關(guān)科研課題已獲中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)立項(xiàng)，其探索成果正從實(shí)踐層面升華為行業(yè)研究范本，為全國(guó)軌道交通綠色低碳發(fā)展提供可復(fù)制、可推廣的“溫州經(jīng)驗(yàn)”。

下一步，溫州市鐵投集團(tuán)將以翁垟站為示范，持續(xù)推進(jìn)更多車站綠色化改造，加快構(gòu)建高質(zhì)量、可持續(xù)的綠色城軌體系。