由中國企業制造的雙層列車日前在奧地利首都維也納亮相，將用于維也納與薩爾茨堡兩座城市間客運鐵路運營。這是中國制造雙層列車首次正式投入奧地利客運鐵路系統。
奧地利鐵路運營商Westbahn近日宣布，在奧地利西線（Wien–Salzburg）上引入四列全新雙層列車，以擴充運力并提升服務質量。這些新列車均由中國中車株洲電力機車有限公司（CRRC ZELC）生產。“我們選擇中國中車的決定基于對其產品質量、技術創新以及準時交付的綜合考慮。”Westbahn總經理Marco Ramsbacher表示，這些新列車將在未來數周內逐步投入運營。
據悉，新列車被命名為“熊貓”（Panda），研發、設計及關鍵部件由中歐團隊共同完成。四列新車均為六節編組的雙層列車，每列提供536個座位，可容納超過1200名乘客，最高運營速度可達200公里/小時，設計使用壽命為30年。
隨著新列車加入，Westbahn的車隊將從15組增加至19組，整體運能提升約28%，座位總數達到1萬個。在能效方面，新列車較以往型號節能約10%，列車還配備Wi-Fi、電源插座、可調節座椅以及NFC無接觸驗證系統，進一步提升乘坐體驗。
“引進中國中車制造的雙層列車，標志著中歐鐵路合作邁出重要一步”，Marco Ramsbacher表示，這款列車有望成為Westbahn的新一代標準車型。目前，Westbahn與中國中車已建立起深厚的互信關系。這種雙向奔赴的合作模式，既確保了Westbahn車隊在歐洲鐵路網中的可靠運營，也彰顯了中國制造在國際高端市場獲得的信任，為中歐合作樹立了新典范。
