11月4日,湖北省電子招投標(biāo)交易平臺(tái)發(fā)布新建宜昌至常德鐵路(湖北段)站前工程、工程監(jiān)理等資審文件公告,意味著宜常鐵路湖北段正式啟動(dòng)施工招標(biāo)。根據(jù)招標(biāo)文件,宜常鐵路(湖北段)將于12月底開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃工期4年,預(yù)計(jì)2029年12月底建成通車(chē)。
11月4日,湖北省電子招投標(biāo)交易平臺(tái)發(fā)布新建宜昌至常德鐵路(湖北段)站前工程、工程監(jiān)理等資審文件公告。
就在此前,9月底,湖南軌道集團(tuán)發(fā)布,“宜常鐵路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)在即,為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!?
這意味著,備受關(guān)注的宜常鐵路即將在年底開(kāi)工,地處湘西北的常德將迎來(lái)重磅利好。
呼南高鐵進(jìn)入湖南的第一段
在了解宜常鐵路之前,先看看這條線(xiàn)路在國(guó)家鐵路規(guī)劃中的地位。
根據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)的“八縱八橫”規(guī)劃,其中“兩縱”過(guò)境湖南,即京廣高鐵、呼南高鐵。
京廣高鐵給湘東北片區(qū)帶來(lái)的巨大利好已經(jīng)肉眼可見(jiàn),可知可感。
呼南高鐵,從呼和浩特一路南下至南寧,將途經(jīng)湖南的常德、益陽(yáng)、婁底、邵陽(yáng)、永州。這條南北大通道,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線(xiàn)全長(zhǎng)約2300公里,是湘西北、湘中、湘南地區(qū)高鐵成網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
而宜常鐵路,就是呼南高鐵進(jìn)入湖南的第一段。
宜常鐵路,在湖北境內(nèi)途經(jīng)宜昌長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣、宜都市、荊州松滋市,在湖南省常德市途經(jīng)澧縣、臨澧縣、鼎城區(qū)和武陵區(qū),全長(zhǎng)234.4公里,其中湖南段98.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
建成通車(chē)后,呼南高鐵在湖南境內(nèi)將通過(guò)宜常鐵路連接已通車(chē)的常益長(zhǎng)鐵路、規(guī)劃建設(shè)的益婁鐵路、已通車(chē)的婁邵鐵路、正在建設(shè)的邵永鐵路到達(dá)永州后,走湘桂高鐵南下廣西。
宜常鐵路在湖南開(kāi)設(shè)3個(gè)站點(diǎn)
宜常鐵路沿途將設(shè)7個(gè)車(chē)站。其中,湖北境內(nèi)4個(gè),為宜昌北站、長(zhǎng)陽(yáng)東站、宜都站、松滋西站;湖南境內(nèi)3個(gè),澧縣西站、臨澧東站、常德站。
從交通出行來(lái)看,湖南境內(nèi)這三個(gè)站點(diǎn)的設(shè)立,可以極大解決常德和湘西地區(qū)北上的交通難題,方便當(dāng)?shù)鼐用竦纳睢?
宜常鐵路通車(chē)后,澧縣、臨澧將首次迎來(lái)高鐵,將直接接入全國(guó)高鐵網(wǎng),成為湘鄂邊界的重要交通節(jié)點(diǎn)。這兩地可形成至宜昌半小時(shí)、至長(zhǎng)沙1小時(shí)高鐵圈,為當(dāng)?shù)貛?lái)人流、物流及信息流新機(jī)遇,助推縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
而常德,至宜昌的通行時(shí)間將縮至約1.5小時(shí),其湘西北地區(qū)的交通門(mén)戶(hù)樞紐作用將更加凸顯。
屆時(shí),從宜昌方向來(lái)的列車(chē),到常德后不僅可以與常益長(zhǎng)鐵路銜接,還可以并入渝廈鐵路通道。這不僅可以吸引更多外地企業(yè)來(lái)常德投資,還將提升長(zhǎng)江中游城市間互聯(lián)互通水平,為推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供有力支撐。
從經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)來(lái)看,宜常鐵路可以串聯(lián)起常德桃花源、澧縣城頭山古文化遺址、宜昌三峽大壩等知名文旅資源,形成“湘鄂文旅黃金走廊”,帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí),這條線(xiàn)路也為湘西北地區(qū)裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)打通快速物流通道,臨澧的水泥建材、澧縣的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、常德的智能制造產(chǎn)品等,都能通過(guò)高鐵更快運(yùn)往全國(guó),助力地方產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。
呼南通道全線(xiàn)貫通后,連接華北、中原、華中、華南地區(qū),貫通呼包鄂榆、山西中部、中原、長(zhǎng)江中游、北部灣等城市群。
更值得期待的是,永清廣(永州至清遠(yuǎn)至廣州)高鐵項(xiàng)目工作也在推進(jìn)中,呼南通道還將延伸至粵港澳大灣區(qū),湖南地處中部、連北通南的“含金量”還將進(jìn)一步提升。



















