日前，西成鐵路扎西隆隧道實現(xiàn)順利貫通，標(biāo)志著西成鐵路建設(shè)取得關(guān)鍵性突破，為后續(xù)施工推進及全線按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次貫通的扎西隆隧道位于甘肅省甘南藏族自治州碌曲縣，全長2585米，地處海拔3105至3500米的高寒山區(qū)，最大埋深達360米。據(jù)承建單位中鐵十局介紹，該隧道穿越地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的西秦嶺中高山區(qū)，施工全程面臨著高寒、缺氧、高地應(yīng)力及軟弱圍巖等多重挑戰(zhàn)。

針對地質(zhì)復(fù)雜、圍巖軟弱等難題，中鐵十局項目團隊創(chuàng)新采用“主動支護”理念，構(gòu)建“高強度復(fù)合支護體系”，并通過實時數(shù)據(jù)采集動態(tài)優(yōu)化支護參數(shù)，有效控制圍巖變形，切實保障施工安全與工程質(zhì)量。項目團隊全面推行“安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理+穿透式管理”雙機制，將安全責(zé)任精準(zhǔn)落實到一線作業(yè)層面，確保施工全過程安全可控。

扎西隆隧道的順利貫通，為西城鐵路建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。西成鐵路建成后，將有力強化蘭西與成渝兩大城市群之間的交通聯(lián)系，促進“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“長江經(jīng)濟帶”協(xié)同發(fā)展，對推動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有重要戰(zhàn)略意義。