5月28日，內蒙古自治區《查干德日斯至巴彥浩特鐵路環境影響報告書》公眾參與第一次公示發布，項目已進入初步設計批復前期工作階段。

去年11月底，查干德日斯至巴彥浩特鐵路項目啟動儀式舉行。

項目是阿拉善盟構建三橫四縱鐵路網、打通疆煤外運北冀通道的重要組成部分。按照國鐵I級單線設計，近期運量1300萬噸，遠期運量4200萬噸，匡算總投資72.65億元，計劃工期2年。

該鐵路建成后，向北與臨哈線連通，向南通過規劃的巴彥浩特至中衛以及巴彥浩特至寧夏大壩鐵路與包蘭鐵路、寧東鐵路及寶中鐵路連通，進一步強化區域路網結構，為新疆、蒙古國煤炭外運開辟新通道，將為阿拉善盟經濟發展提供強有力的支撐。

根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》及《環境影響評價公眾參與辦法》等文件的要求，公告如下：

建設地點：位于內蒙古自治區阿拉善盟阿拉善左旗境內，線路總體呈南北走向，北起臨哈鐵路查干德日斯車站，南至巴彥浩特鎮西側10km處設巴彥浩特西站。

建設內容：新建查干德日斯至巴彥浩特鐵路，正線全長206.86km；另新建臨哈鐵路疏解線6.29km；新建與烏吉鐵路的聯絡線7.42km；線路長度合計 220.57km。本線引入臨哈鐵路查干德日斯站、烏吉鐵路本井站引起的相關改擴建工程。

建設單位：阿拉善盟錦途鐵路運輸有限公司

環評單位：內蒙古尚清環保科技有限公司