近日，金鷹重工成功中標(biāo)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司印尼雅加達(dá)—萬隆高速鐵路項(xiàng)目6臺JW-4G接觸網(wǎng)作業(yè)車，這是公司首次成批中標(biāo)“一帶一路”高鐵建設(shè)項(xiàng)目，開啟了“走出去”戰(zhàn)略新篇章。

金鷹重工生產(chǎn)的JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車安裝有升降回轉(zhuǎn)平臺，是高鐵接觸網(wǎng)上部設(shè)施的安裝、維修和日常檢查、保養(yǎng)的必備設(shè)備；采取動(dòng)力下懸布置，具有穩(wěn)定性好、造型美觀、操縱靈活、維護(hù)方便、司乘條件好、安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施齊全等特點(diǎn)；最高運(yùn)行時(shí)速120km/h，不但可以單獨(dú)作業(yè)，也可作為牽引車參與施工。

雅萬高鐵

雅萬高鐵是“一帶一路”倡議和印尼海洋支點(diǎn)戰(zhàn)略對接的重大項(xiàng)目，是國際上首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺、兩國企業(yè)對企業(yè)進(jìn)行合作建設(shè)和管理的高鐵項(xiàng)目，也是高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘探設(shè)計(jì)、物資供應(yīng)、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)，到運(yùn)營管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開發(fā)等全方位整體走出去的第一單，對于高鐵“走出去”，具有重要的示范效應(yīng)。全長150公里的雅萬高鐵建成后將在印尼首都雅加達(dá)至第三大城市萬隆建成一條快速通道，建設(shè)最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)，通行時(shí)間將由近3小時(shí)縮短為約40分鐘，不僅可以有效緩解雅加達(dá)至萬隆的交通壓力，為當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造方便快捷出行條件，還將優(yōu)化當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，帶動(dòng)沿線商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快形成高鐵經(jīng)濟(jì)走廊，造福印尼廣大民眾。