近日獲悉，舟山市招投標(biāo)中心發(fā)布《新建寧波至舟山鐵路及甬舟高速公路復(fù)線可行性研究及相關(guān)專題招標(biāo)公告》，根據(jù)該公告，甬舟兩地跨海部分有望建設(shè)公鐵兩用橋，該橋一旦建成，將成為浙江省首座跨海公鐵兩用橋。

甬舟鐵路和甬舟高速公路復(fù)線將成為義甬舟大通道的重要交通支撐。

招標(biāo)公告顯示，甬舟鐵路西起寧波東站，經(jīng)寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū)，至舟山市金塘島、冊子島及本島定海區(qū)，終于舟山(白泉)，寧波東至舟山線路運(yùn)營長度80.805公里，寧波樞紐既有線改建工程長8.683公里，新建線路長67.96公里(寧波境內(nèi)長20.05公里，舟山境內(nèi)長47.91公里)。全線設(shè)車站9個(gè)，其中既有站4個(gè)，均在寧波，分別為寧波東、云龍、邱隘、寶幢；新建車站4個(gè)，為寧波的北侖西和舟山的金塘、馬岙、舟山(白泉)；同時(shí)，預(yù)留大沙站。在舟山設(shè)舟山動(dòng)車存車場?？绾６谓鹛撂卮髽?、西堠門特大橋、桃夭門大橋?yàn)楣F兩用橋梁。項(xiàng)目總投資約343億元(含跨海段公鐵兩用橋投資部分)。

記者注意到，公告注明的投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2017年6月8日9時(shí)，隨后將在舟山市招投標(biāo)中心舉行公開開標(biāo)。合同簽署后270日歷天內(nèi)完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及相關(guān)專題研究等全部工作。

業(yè)內(nèi)人士稱，招投標(biāo)完成后，將進(jìn)入工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)方案階段。