近日獲悉，中鐵一院中標(biāo)馬來(lái)西亞東部沿海鐵路66.068公里設(shè)計(jì)項(xiàng)目，其中承擔(dān)的CH466+000-CH532+068.997標(biāo)段，地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)任務(wù)艱巨。

據(jù)了解，馬來(lái)西亞東部沿海鐵路規(guī)劃為雙線電氣化鐵路，起點(diǎn)是吉蘭丹州的WAKAF BARU，終點(diǎn)是雪蘭莪州的既有車站ITT GOMBAK，為標(biāo)準(zhǔn)電氣化鐵路設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包合同（EPC），是馬來(lái)西亞東海岸經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

此次中標(biāo)得益于業(yè)主單位對(duì)中鐵一院長(zhǎng)期在特長(zhǎng)隧道領(lǐng)域積累豐富經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)可，也是中鐵一院合理布局業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的又一重大成果，對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)“走出去”戰(zhàn)略意義重大。