4月30日，泰國交通部長表示：已向支付內(nèi)閣會(huì)議匯報(bào)“中泰高鐵項(xiàng)目”合約2.3段工程的最新談判結(jié)果。其中包括：合約2.3項(xiàng)目將更改利用新型列車“復(fù)興號(hào)”取代“和諧號(hào)”來運(yùn)行，軌道修建將改為有砟軌道鋪設(shè)。

正文

4月25日至27日，在舉行的“一帶一路”峰會(huì)期間，中泰雙方就中泰高鐵計(jì)劃中“曼谷-呵叻”段的合約2.3段的軌道工程、供電系統(tǒng)工程、機(jī)車、運(yùn)營、人員培訓(xùn)等再次進(jìn)行談判。

部分調(diào)整如下：

車型調(diào)整——采用全新的復(fù)興號(hào)列車

軌道鋪設(shè)——使用有砟軌道。

預(yù)算調(diào)整——將原來高鐵列車的維護(hù)預(yù)算（70億泰銖），由工程預(yù)算中劃歸到合約2.3項(xiàng)目預(yù)算。

經(jīng)過新一輪的談判。合約2.3項(xiàng)目的項(xiàng)目投資預(yù)算由510億泰銖減少到506億銖。同時(shí)，對(duì)全部21項(xiàng)條款進(jìn)行審議，對(duì)其中3項(xiàng)條款存在爭議部分，將遞交泰國鐵路局董事會(huì)審議決定。此前，在內(nèi)閣之前批準(zhǔn)的358.88億預(yù)算上做出調(diào)整。

在峰會(huì)期間，、泰國、老撾三國簽署合作協(xié)議，就“廊開至萬象”間鐵路的連通工程達(dá)成基本上的共識(shí)，包括修建米軌鐵路橋梁和標(biāo)準(zhǔn)軌跡鐵路事宜進(jìn)行磋商，以推動(dòng)中泰老三國鐵路的全線貫通。