11月1日，由中鐵二十五局承建的邵永高鐵全線控制性工程東安隧道累計掘進達2782米，至此該隧道掘進任務完成過半，為全線貫通奠定堅實基礎。東安隧道全長5562米，是邵永高鐵全線最長隧道。
邵永高鐵全長約96公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，北連婁底至邵陽鐵路，南接衡陽至柳州鐵路。
呼南高速鐵路，簡稱呼南高鐵，是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)第五縱，連接內(nèi)蒙古呼和浩特市與廣西南寧市，北起呼和浩特市，經(jīng)山西、河南、湖北、湖南邵陽、桂林、柳州，終點為南寧市，設計時速350公里，正線全長約2300公里。
