10月11日凌晨，昌福鐵路南唐聯(lián)絡(luò)線唐村線路所正式開工建設(shè)。該工程是全國首次在已通車的高鐵正線橋梁上接入新線，建成后將進(jìn)一步完善南昌鐵路樞紐“三主兩輔”客運(yùn)格局。
鐵路聯(lián)絡(luò)線如同公路的“匝道”，實(shí)現(xiàn)不同線路間的順暢銜接。目前，南昌站、南昌東站和南昌南站與滬昆高鐵西段（長沙、昆明方向）尚未直連。新建的南唐聯(lián)絡(luò)線全長15.66公里，自南昌南站引出，接入昌福鐵路東新贛江特大橋，未來可銜接滬昆、京港、杭昌等多條高鐵干線，計(jì)劃于2026年內(nèi)建成。
唐村線路所位于昌福鐵路橋梁段，需拆除部分原有橋體并與聯(lián)絡(luò)線整體重建，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。據(jù)南昌鐵路建設(shè)指揮部介紹，工程采用預(yù)制框架頂進(jìn)等優(yōu)化方案，提前進(jìn)行樁基施工，以提升效率、保障安全。
施工將持續(xù)至2026年1月26日，為期107天。期間，贛州、吉安、撫州方向部分列車將調(diào)整至南昌站、南昌東站停靠。鐵路部門提醒旅客出行前通過12306網(wǎng)站、APP或車站公告查詢車次信息，合理安排行程。
