8月26日，記者從鐵路部門獲悉，昌九高鐵全線軌枕生產(chǎn)任務(wù)全面收官，雙塊式軌枕預(yù)制總量達43.92萬根，為昌九高鐵后續(xù)加速建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，昌九高鐵智能化軌枕廠選址九江市永修縣，占地面積78畝，承擔(dān)著全線雙塊式軌枕的預(yù)制任務(wù)。該廠以工地工廠化為核心支撐，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等前沿技術(shù)與高鐵建設(shè)深度融合，構(gòu)建起自動化、智能化、數(shù)字化、綠色化的流水生產(chǎn)線。“依托這條生產(chǎn)線，軌枕廠日均產(chǎn)能可達1600根。”中鐵三局昌九高鐵CJZQ-3標(biāo)項目負(fù)責(zé)人張超介紹道。

昌九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。據(jù)昌九城際鐵路工程管理部副主任鐘亮根介紹，目前全線已完成總投資計劃的81%。其中，完成箱梁架設(shè)95%；17座礦山法隧道全部貫通；3座新建站房主體結(jié)構(gòu)全部封頂，站臺雨棚主體結(jié)構(gòu)全部完工；四電工程全面開工建設(shè)。

下一步，將全面進入無砟軌道鋪設(shè)階段，預(yù)計2027年3月全線具備開通運營條件。建成通車后，將進一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，對進一步對接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展，推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。