【中國(guó)，上海，9月20日】華為全聯(lián)接大會(huì)2023期間，華為成功舉辦以“數(shù)智云領(lǐng)，加速城軌行業(yè)智能化”為主題的全球城軌峰會(huì)，來自城軌行業(yè)的企業(yè)高層、專家學(xué)者等齊聚一堂，共同探討創(chuàng)新ICT技術(shù)加速行業(yè)智能化，共話綠智城軌新未來。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委副主任、綠智辦主任邢智明

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委副主任、綠智辦主任、邢智明表示：“城市軌道交通是大中型城市的動(dòng)脈、城市發(fā)展的引領(lǐng)、城市公共交通的主導(dǎo)。當(dāng)前云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新ICT技術(shù)已在城市軌道交通這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域效用初顯，城軌行業(yè)亟待引入更多新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，釋放行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，使能行業(yè)智能化升級(jí)。”

華為公司副總裁、機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)

面對(duì)城軌行業(yè)智能化、數(shù)字化變革的技術(shù)拐點(diǎn)，華為公司副總裁、機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)表示：“抓住數(shù)字時(shí)代機(jī)遇，華為聚焦ICT基礎(chǔ)設(shè)施，打造城軌行業(yè)數(shù)智底座，以大模型為核心，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，加速城軌行業(yè)智能化建設(shè)，使能城軌行業(yè)提質(zhì)增效。”

深圳地鐵信息中心總經(jīng)理魯青松

深圳地鐵信息中心總經(jīng)理魯青松表示：“深圳地鐵基于軌道建設(shè)、軌道運(yùn)營(yíng)、TOD、綜合經(jīng)營(yíng)四位一體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了橫向到邊，縱向到底，全業(yè)務(wù)、全流程、全系統(tǒng)的智能化升級(jí)藍(lán)圖，實(shí)現(xiàn)資源、應(yīng)用、數(shù)據(jù)的三重整合，致力于打造全球智慧城軌標(biāo)桿。”

深圳地鐵聯(lián)合華為團(tuán)隊(duì)對(duì)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行整體規(guī)劃，并于2020年開始持續(xù)打造集團(tuán)數(shù)智底座。建成的ICT基礎(chǔ)平臺(tái)打通了既有28個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，借助集團(tuán)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)地鐵工程建設(shè)的可視化和遠(yuǎn)程管理，對(duì)主要運(yùn)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，掌握整體態(tài)勢(shì)。依托數(shù)智底座，深圳地鐵先后完成“智慧車站”試點(diǎn)建設(shè)及數(shù)字地鐵應(yīng)急指揮系統(tǒng)，成功上線工程數(shù)字化管理中心項(xiàng)目，協(xié)助保障城軌建設(shè)安全高效。

智能化、自主化、協(xié)同化三大特征，打造最懂城軌行業(yè)的城軌云3.0

全球城軌峰會(huì)舉辦期間，華為在智慧城軌展區(qū)重點(diǎn)展示城軌云3.0解決方案，致力于打造最懂行業(yè)的智能城軌云底座。AI加持下，城軌云逐步向智慧化演進(jìn)。歷經(jīng)迭代，城軌云3.0具備智能化、自主化、協(xié)同化三大特征，可實(shí)現(xiàn)城軌云平臺(tái)與車站邊緣智能協(xié)同、數(shù)據(jù)協(xié)同、安全協(xié)同、運(yùn)維協(xié)同，實(shí)現(xiàn)城軌云平臺(tái)統(tǒng)一管理。

華為機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)副總裁徐旭晶

華為機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)副總裁徐旭晶表示：“圍繞行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)和難點(diǎn)，城軌行業(yè)的智能化升級(jí)需要始終堅(jiān)持場(chǎng)景與技術(shù)融合，推動(dòng)人工智能、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)在行業(yè)的深度應(yīng)用，通過打造下一代城軌云，華為致力于構(gòu)建安全可靠的城軌數(shù)智底座，加速城軌行業(yè)向智能化、自主化、協(xié)同化演進(jìn)。”

華為同期還展示了以一網(wǎng)承載、安全可靠等為特性的LTE-M 2.0解決方案，5GtoB解決方案，進(jìn)一步夯實(shí)數(shù)智底座為核心，融合ICT新技術(shù)，使能智慧城軌建設(shè)。

南京地鐵通號(hào)設(shè)備處副處長(zhǎng)楊勇

南京地鐵早于2020年完成國(guó)內(nèi)首個(gè)5G+MEC+軌道交通試驗(yàn)項(xiàng)目，并建立了寧句線5G公專網(wǎng)全國(guó)首條試用線，南京地鐵通號(hào)設(shè)備處副處長(zhǎng)楊勇表示：“5G、AI、城軌數(shù)字平臺(tái)等技術(shù)不斷驅(qū)動(dòng)城軌行業(yè)智能化升級(jí)， 5GtoB技術(shù)催生的智慧建造服務(wù)平臺(tái)、5G智慧場(chǎng)段、智慧運(yùn)維等場(chǎng)景化解決方案推動(dòng)地鐵行業(yè)整體邁向智能化。一直以來，南京地鐵始終堅(jiān)持全方面提升智慧化發(fā)展水平，為乘客良好的出行體驗(yàn)。在將來的業(yè)務(wù)發(fā)展中，希望華為能持續(xù)助力南京地鐵，基于5.5G實(shí)現(xiàn)各大業(yè)務(wù)場(chǎng)景智慧化升級(jí)。”

作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施提供商，華為已在交通行業(yè)深耕近三十年，服務(wù)全球70多個(gè)城市、300多條城軌線路。未來，華為將繼續(xù)攜手行業(yè)100多家生態(tài)合作伙伴，共同進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐，打造安全、效率、體驗(yàn)全面提升的智慧城軌，加速城軌行業(yè)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。