[中國(guó)，長(zhǎng)沙，2022年7月27日]在第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)舉辦的智慧高速技術(shù)發(fā)展論壇上，華為正式發(fā)布新一代超遠(yuǎn)距高精度毫米波交通雷達(dá)ASN850和融合感知引擎SNE800產(chǎn)品，將智慧高速路側(cè)感知桿距部署能力提升到1000米，感知精度提升到95%，并分享了華為業(yè)界首個(gè)超遠(yuǎn)桿距和多種復(fù)雜場(chǎng)景部署的成功實(shí)踐。

華為智慧公路軍團(tuán)Marketing與解決方案銷售部部長(zhǎng)魯玉春介紹雷達(dá)產(chǎn)品

智慧交通體系中，雷達(dá)是重要的路側(cè)感知單元，具有不受天氣和光照影響，可全天候探測(cè)感知交通流的優(yōu)勢(shì)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，交通感知系統(tǒng)正在經(jīng)歷從“感知在節(jié)點(diǎn)”到“全時(shí)全域感知在路網(wǎng)”的演進(jìn)，傳統(tǒng)交通感知雷達(dá)存在探測(cè)距離近，盲區(qū)多，建桿需求數(shù)量大，跨站軌跡不連續(xù)，復(fù)雜場(chǎng)景下探測(cè)識(shí)別精度差。華為新一代超遠(yuǎn)距高精度毫米波交通雷達(dá)ASN850，采用了領(lǐng)先的5G Massive MIMO大規(guī)模天線陣列和超分辨率算法，能夠?qū)崿F(xiàn)雙向1000米、10車道的超遠(yuǎn)距無(wú)盲區(qū)覆蓋，減少了25%以上的桿站部署；基于智能邊緣計(jì)算平臺(tái)的融合感知引擎SNE800，創(chuàng)造性地引入了無(wú)線基站連續(xù)覆蓋無(wú)損切換原理，采用單桿雷視擬合，跨站雷達(dá)擬合和遮擋/跨桿擬合技術(shù)，確保全天候軌跡連續(xù)，目標(biāo)準(zhǔn)確率達(dá)到95%，通過(guò)多種先進(jìn)算法，對(duì)大車遮小車、危化品車輛、拋灑物、擁堵、交通事故等復(fù)雜場(chǎng)景下的識(shí)別率也達(dá)到95%以上，強(qiáng)化了智慧交通管理的主動(dòng)響應(yīng)能力。

華為無(wú)線產(chǎn)品線副總裁楊曦表示，華為將領(lǐng)先的無(wú)線技術(shù)積累應(yīng)用于新一代超遠(yuǎn)距高精度毫米波交通雷達(dá)和融合感知引擎，極大提升了公路交通管理中“流量、密度、速度”三項(xiàng)基礎(chǔ)指標(biāo)的感知能力和感知精度。在即將到來(lái)的5.5G時(shí)代，無(wú)線感知與通信技術(shù)的融合還將帶來(lái)更多超越傳統(tǒng)的新場(chǎng)景和新應(yīng)用，我們有信心攜手業(yè)界，共同加速千行百業(yè)的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。

華為公司簡(jiǎn)介

華為創(chuàng)立于1987年，是全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。我們致力于把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界：讓無(wú)處不在的聯(lián)接，成為人人平等的權(quán)利，成為智能世界的前提和基礎(chǔ)；為世界提供多樣性算力，讓云無(wú)處不在，讓智能無(wú)所不及；所有的行業(yè)和組織，因強(qiáng)大的數(shù)字平臺(tái)而變得敏捷、高效、生機(jī)勃勃；通過(guò)AI重新定義體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在家居、出行、辦公、影音娛樂、運(yùn)動(dòng)健康等全場(chǎng)景獲得極致的個(gè)性化智慧體驗(yàn)。目前華為約有19.5萬(wàn)員工，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)30多億人口。欲了解更多詳情，請(qǐng)參閱華為官網(wǎng)：www.huawei.com