據(jù)北京城市副中心報(bào)消息:
近日,河北京車(chē)造車(chē)基地磁浮電車(chē)及試驗(yàn)線工程送電成功,為磁浮試驗(yàn)線電客車(chē)上線調(diào)試奠定基礎(chǔ)。
京車(chē)中低速磁浮列車(chē)及試驗(yàn)線亮點(diǎn)
01通過(guò)優(yōu)化軌排的結(jié)構(gòu)、軌排接頭,提高軌道系統(tǒng)的可維護(hù)性;
02通過(guò)輕型鋼梁、軌道結(jié)構(gòu)相關(guān)參數(shù)及組合連接方式的設(shè)計(jì)和試制,有效驗(yàn)證了磁浮電車(chē)交通系統(tǒng)中應(yīng)用的可靠性;
03通過(guò)對(duì)新型接觸軌無(wú)縫膨脹接頭的研制,實(shí)現(xiàn)全線接觸軌無(wú)縫連接,能使列車(chē)受流器不間斷取電,保證受流穩(wěn)定可靠,從而降低受流器通過(guò)時(shí)的噪聲,達(dá)到進(jìn)一步靜音的目的。
京車(chē)研發(fā)中心設(shè)在北京,而造車(chē)基地位于河北省保定市,項(xiàng)目總規(guī)劃面積2500畝,以軌道交通車(chē)輛制造為龍頭,涵蓋地鐵車(chē)、市域動(dòng)車(chē)組、磁浮車(chē)、輕軌車(chē)等多個(gè)品種,是河北保定承接首都高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、提升戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平引進(jìn)的重大項(xiàng)目。
除了磁浮車(chē)輛外,據(jù)了解,京車(chē)已經(jīng)在研或研制的車(chē)型有:時(shí)速200公里城際(市域)動(dòng)車(chē)組,8編組時(shí)速160公里智能雙流制D型市域車(chē),時(shí)速100公里B型鋁合金地鐵車(chē)輛,時(shí)速120公里全自動(dòng)駕駛A型鋁合金地鐵車(chē)、時(shí)速100公里鉸接式輕軌車(chē)等。這些技術(shù)平臺(tái)將進(jìn)一步為服務(wù)雄安、服務(wù)北京做出貢獻(xiàn)。



















