奧地利國家鐵路公司?BB繼續擴大其現有的通勤和區域列車車隊，從西門子公司額外訂購了21列四節車廂的最先進的Desiro ML列車。這些列車將于明年交付，于2022年底投入使用。

這些電動車組（EMU）將在西門子的維也納工廠建造，在從龐巴迪（現在的阿爾斯通）訂購的電動車組持續延遲交付后，盡管列車正在建造中, 但今年早些時候正式取消了訂單。新列車招標于2021年1月啟動，縮短交付時間被視為選擇中標者的關鍵。

Desiro ML多單元列車長約100米，有8個入口，以提高乘客在當地和區域旅程中的舒適度。這些列車將配備現代化的歐洲列車控制系統（ETCS），并計劃在奧地利西部的福拉爾貝格州投入使用。

截至2021年8月，西門子的540多列Desiro ML列車的三廂車或四廂車版本已經在全球范圍內售出。僅在奧地利，就有180多列西門子的這一現代和成熟系列的三廂列車已經成功運行。此外，為福拉爾貝格州訂購的四節車廂的Desiro ML已經被批準在奧地利和德國運營。