據(jù)莫斯科市交通部的報道，7 月 31 日，在莫斯科地鐵4 號線開始了刷臉乘車服務(wù)的測試。 焦點小組將由 1000 名公民組成，隨著測試擴展到莫斯科地鐵其他線路，這個數(shù)字將會增長。

為了參加這個項目的測試，乘客應(yīng)在其網(wǎng)站上 (https://facepay.mosmetro.ru/) 申請。 小組成員將可以通過人臉識別通過閘機免費乘地鐵，換乘莫斯科中央環(huán)線和中央直徑線。 參加測試的乘客有權(quán)隨時退出該項目。 個人數(shù)據(jù)被安全存儲，不會與任何人共享。

負責(zé)交通運輸?shù)哪箍聘笔虚L馬克西姆·利克蘇托夫表示，face Pay 已進入了最重要的 測試階段——有乘客的階段。莫斯科地鐵的員工已經(jīng)超過 100 萬次成功使用了這項服務(wù) 我們將逐步測試這項技術(shù)，從一條線到另一條線，4 號線是第一條。

同時，莫斯科地鐵聯(lián)合谷歌、萬事達卡和俄羅斯外貿(mào)銀行推出了虛擬三套車卡（可下載到乘客智能手機錢包中的智能交通卡）的開放測試。

由 500 名參與者組成的焦點小組將獲得莫斯科地鐵移動應(yīng)用程序的升級版。 為了成為小組的一員，乘客需要擁有支持NFC功能的手機并在 https://virtual-troika.mosmetro.ru/ 提交申請。 在測試期間，參與者必須完成通過電子郵件發(fā)送給他們的任務(wù)。 測試將在莫斯科地鐵（包括中央環(huán)線和中央直徑線）、有軌電車和公共汽車上進行。

現(xiàn)在越來越多的人出門不帶塑料交通卡了，因此我們決定在智能手機中推出一張?zhí)摂M的三套車卡。 我們歡迎所有想要測試新服務(wù)并成為莫斯科虛擬三套車卡的第一批擁有者的人加入測試團隊。 我們正在展望未來，等待熱愛科技和莫斯科交通的現(xiàn)代莫斯科人，——馬克西姆·利克蘇托夫說。

此前，莫斯科地鐵報告稱，由于非接觸式技術(shù)的推行，地鐵售票處排隊時長將縮短3.3 倍。