Viper-208-TBN 列車主干網(wǎng)以太網(wǎng)交換機(jī)是具有雙bypass、全百兆、D-coded M12多接口的交換機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)了Westermo應(yīng)用于列車控制和管理系統(tǒng)中的強(qiáng)大、穩(wěn)健和可靠的主干路由交換機(jī)陣容。

Viper-208-TBN 是一款功能強(qiáng)大的網(wǎng)管型8口主干網(wǎng)路由交換機(jī)，并專門針對(duì)鐵路車輛市場(chǎng)的需求進(jìn)行了優(yōu)化。即使一節(jié)車廂發(fā)生電源故障，雙bypass也可確保維持車廂之間的聚合鏈路。高速有線端口可應(yīng)對(duì)高帶寬主干網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)和終端設(shè)備。

Viper-208-TBN 交換機(jī)專門設(shè)計(jì)用于列車上的嚴(yán)苛環(huán)境，交換機(jī)將在持續(xù)振動(dòng)、極端溫度、濕度和苛刻的電氣環(huán)境中工作。

GORE-TEX® 膜可防止內(nèi)部冷凝。集成在殼體中的螺紋設(shè)計(jì)提供了額外的抗振性。所有接口之間的高度隔離可實(shí)現(xiàn)與車輛輔助電源的直接連接，并防止過(guò)壓和閃燃。 IP67 的防護(hù)等級(jí)可防水和灰塵。整體的優(yōu)化設(shè)計(jì)帶來(lái)了極其緊湊的外包裝結(jié)合和高 MTBF，因此容易集成并降低生命周期的成本。

Viper-208-TBN 交換機(jī)在獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的全面的測(cè)試，通過(guò)了各種標(biāo)準(zhǔn)，尤其是是符合 EN 50155標(biāo)準(zhǔn)，并滿足了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中最高等級(jí)的要求。Westermo 先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施確保每個(gè)部件的質(zhì)量，例如通過(guò)溫度循環(huán)老化測(cè)試。

Viper-208-TBN 交換機(jī)支持WeOS操作系統(tǒng)。WeOS操作系統(tǒng)為彈性和靈活的網(wǎng)絡(luò)提供了一套廣泛的IP網(wǎng)絡(luò)功能，例如具有非常快速的故障轉(zhuǎn)移的FRNT環(huán)協(xié)議。強(qiáng)大的第3層路由功能可確保主干網(wǎng)和組網(wǎng)之間的通信，并全面支持IEC 61375協(xié)議，包括TTDP網(wǎng)絡(luò)開通和TRDP實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)協(xié)議。備份設(shè)備附件在穩(wěn)健性方面與 Viper-208-TBN 系列相匹配，并提供簡(jiǎn)單的配置更新和備份。

EN50155網(wǎng)管型主干路由交換機(jī)Viper-208-TBN 的特性：

?緊湊型的、功能強(qiáng)大的、用于列車主干網(wǎng)的以太網(wǎng)交換機(jī)

? 8 個(gè)端口， 100 Mbps以太網(wǎng)交換機(jī)

? 雙bypass可減緩列車上網(wǎng)絡(luò)斷線情形

? 單一供電方式： 24-110 VDC (+-30%) 功率范圍

?專為極端運(yùn)行環(huán)境設(shè)計(jì)和制造

? 強(qiáng)大穩(wěn)健性的設(shè)計(jì)

? 通過(guò) IEC/ISO 17025等廣泛的認(rèn)證

? 重視質(zhì)量，在瑞典工廠生產(chǎn)

? 支持Westermo WeOS 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)

? 支持廣泛的協(xié)議和功能集，包括全面支持符合 IEC 61375標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議

? 高級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全

? 易于使用

技術(shù)參數(shù)：

8 個(gè) 100 Mbps 端口

1 個(gè) USB端口

1 x RS-232 控制端口

了解更多詳細(xì)情況，請(qǐng)登陸：www.westermocn.com/Info/products/id/10100