2021年6月10日，以色列輕軌項目首列車亮相特拉維夫紅線正線東段線路，“5.21”正線聯調正式啟動，完成首次試跑，這標志著特拉維夫紅線項目本年重大里程碑節點順利實現，更為明年順利開通運營拿下“敲門磚”。

業主頒發“突出貢獻獎”

為表彰以色列中車長客在此次里程碑節點做出的突出貢獻，業主NTA（以色列特拉維夫都市區公共運輸有限公司）副總裁Efi Kalifa先生為以色列中車長客員工馬迎春頒發“突出貢獻獎”，這是為該項目分包商所設的“最高榮譽”。馬迎春是公司操作團隊的班組長，在攻關”5.21”期間，他帶領整個外派團隊和以色列中車長客的本地外籍員工加班加點，科學編排生產計劃，克服很多裝配、調試試驗難題，保證"5.21"順利達成目標，付出了很多努力。

打造“精品工程”

首車亮相，得到了以色列廣大市民和主流媒體的高度關注，業主NTA邀請了部分市民代表、以色列主流媒體、項目主要分包商中鐵隧道局、中鐵電氣化局、以色列中車長客、阿爾斯通以及項目管理WSP、項目集成DB等各公司代表，以及以色列交通部部長Miri Regev女士參加了首車亮相儀式。

在儀式上，業主NTA總裁Haim Glik先生在開幕式致辭中說:“我很榮幸能和大家一起見證這歷史性的一刻，事實證明，我們做到了，我向參與這個項目的所有人表示感謝，更為你們感到驕傲和自豪”。

以色列交通部部長Miri Regev女士在開幕式致辭中說：“我們今天聚在這里，見證這一歷史性的一刻，特拉維夫紅線項目的開通將把以色列特拉維夫高峰期公共交通使用率由25%提升到40%，私家車使用時間下降12%，通勤時間減少近10%，會極大緩解城市交通擁堵狀況。”

開幕式結束后，以色列交通部部長Miri Regev女士與市民代表、媒體代表、分包商代表一同上車體驗試乘，感受特拉維夫紅線輕軌車獨特的風格和魅力。業主NTA副總裁Udi Kaplansky先生在試乘時對媒體說道：“特拉維夫紅線項目是世界上最復雜的軌道交通系統之一，我們盡最大努力將項目做到精益求精，做成精品工程，事實證明，我們做到了，車輛很舒適，也很穩定，科技感十足。”

特拉維夫紅線項目是以色列建國以來最大的政府特許基礎設施建設項目，項目的進展舉國關注，中車長客制造的紅線輕軌是“制造”100%低地板列車首次出口發達國家，項目全長約24km，穿越以色列最繁華的五座城市（Bat-Yam、Tel Aviv - Jaffa、Ramat Gan、Bnei Brak和Petach Tikva），設計最快時速為80公里。