國內(nèi)首家登陸A股的地鐵設(shè)計研究院廣州市市屬國有企業(yè)2020年首家A股上市公司地鐵設(shè)計，003013，今日敲鐘上市！開盤首日即漲停！

2020年10月22日，廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司（下稱“地鐵設(shè)計”）在深圳證券交易所敲鐘上市，股票簡稱：地鐵設(shè)計，股票代碼：003013。地鐵設(shè)計此次成功登陸A股資本市場，未來發(fā)展之路將進入加速期。

地鐵設(shè)計成立于1993年，是廣州地鐵集團控股子公司，擁有國家工程設(shè)計綜合甲級、工程勘察綜合甲級、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級等行業(yè)最高資質(zhì)以及工程咨詢甲級資信評價，業(yè)務(wù)范圍涵蓋城市軌道交通、市政、建筑等工程的規(guī)劃咨詢、勘察設(shè)計、工程總承包等領(lǐng)域。

本次地鐵設(shè)計每股發(fā)行價為13.43元/股，募集資金總額為5.37億元，主要用于生產(chǎn)能力提升項目、信息化系統(tǒng)升級項目、研發(fā)中心建設(shè)項目，智能超高效地鐵環(huán)控系統(tǒng)集成服務(wù)項目、裝配式建筑研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，上述項目的推進和實施將進一步增強公司實力，支持公司主營業(yè)務(wù)全面健康可持續(xù)發(fā)展。

廣州市國資委黨委書記、主任陳浩鈿，黨委委員、總經(jīng)濟師羅俊茯，廣州市地方金融監(jiān)督管理局黨組成員、副局長徐秀彬，城市軌道交通協(xié)會常務(wù)副會長周曉勤，華泰聯(lián)合證券有限公司黨委副書記、執(zhí)行委員會委員曹海濤作為政府及機構(gòu)貴賓，廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長丁建隆，黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理劉智成，外部董事馬仁洪、邢益強、譚躍，總工程師張志良、總會計師王蘋，廣州金融控股集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理張曦，廣州國資發(fā)展控股有限公司副總經(jīng)理孫維元和廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司董事長、總經(jīng)理農(nóng)興中作為企業(yè)貴賓，與來自公司股東代表、中介機構(gòu)代表、特邀嘉賓代表及員工代表等各方嘉賓出席設(shè)計院上市敲鐘儀式，共同見證設(shè)計院成功上市的輝煌時刻。

此次地鐵設(shè)計院的成功上市，是集團公司推動國資國企創(chuàng)新發(fā)展、保障國有資產(chǎn)保值增值的重要舉措，也是廣州地鐵進一步拓寬發(fā)展空間、助推軌道交通行業(yè)跨越式發(fā)展的有力保障。

地鐵集團公司黨委書記、董事長丁建隆在致辭中表示，未來，廣州地鐵集團將以地鐵設(shè)計為龍頭，充分發(fā)揮一體化經(jīng)營管理優(yōu)勢，持續(xù)提升軌道交通產(chǎn)業(yè)整體能級和技術(shù)創(chuàng)新能力，以“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的理念，積極參與“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，努力構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、換乘高效、共建共享的世界級軌道交通。

地鐵設(shè)計成功登陸A股資本市場，借助資本市場的力量將邁向新的發(fā)展高度。

地鐵設(shè)計董事長、總經(jīng)理農(nóng)興中在致辭中表示，地鐵設(shè)計將繼續(xù)專注于城市軌道交通的勘察設(shè)計行業(yè)，持續(xù)優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，培育和引進優(yōu)秀人才，加速產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級，不斷提升公司的核心競爭力，促進公司可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造更加優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績回饋廣大投資者、回報社會。

地鐵設(shè)計的成功上市，將開啟企業(yè)發(fā)展的新征程。

華泰聯(lián)合證券有限責任公司黨委副書記、執(zhí)行委員會委員曹海濤在致辭中表示，深入了解了地鐵設(shè)計將城市規(guī)劃與軌道交通設(shè)計深度融合的一體化優(yōu)勢，領(lǐng)先行業(yè)并持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，相信公司將繼續(xù)積極開拓創(chuàng)新，持續(xù)保持穩(wěn)定的競爭優(yōu)勢。

深耕城市軌道交通勘察設(shè)計

核心優(yōu)勢明顯

廣州地鐵目前在軌道交通建設(shè)與運營多方面處于國際國內(nèi)領(lǐng)先水平。而廣州地鐵設(shè)計研究院作為廣州地鐵集團的控股子公司，共享廣州地鐵建設(shè)、運營、綜合開發(fā)等雄厚資源和技術(shù)沉淀，深耕城市軌道交通勘察設(shè)計20多年，在城市軌道交通、綜合交通樞紐、上蓋物業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的設(shè)計技術(shù)和科研成果，總體總包和設(shè)計承包線路60多條、車站500多座、不同工法的區(qū)間近600個，以及相應的機電與系統(tǒng)設(shè)計（涵蓋了整個軌道交通工程），業(yè)務(wù)遍及廣州、北京、天津、南京、深圳等40多個海內(nèi)外城市。

憑借自身較強的競爭優(yōu)勢，2017-2019年，地鐵設(shè)計營業(yè)收入分別為12.50億元、14.77億元、16.44億元，同比增長12.62%、18.14%、11.34%；歸母凈利潤1.54億元、1.99億元、2.37億元，同比增長8.01%、29.10%、18.67%。

地鐵設(shè)計此次成功上市，意味著A股市場迎來國內(nèi)第一家上市的地鐵設(shè)計研究院。募投項目的成功實施將有利于加快公司生產(chǎn)服務(wù)能力和研發(fā)創(chuàng)新能力的提升，為保持快速發(fā)展提供強大的戰(zhàn)略支撐，有利于進一步整體提升公司的競爭能力、經(jīng)營實力和盈利水平。

緊跟灣區(qū)發(fā)展

業(yè)績增長可期

2019年，廣州市發(fā)改委發(fā)布《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃（2018-2035年）》（以下簡稱“規(guī)劃”），根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，要充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的綜合優(yōu)勢，加快高速公路、國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。伴隨粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)加速、城市軌道交通布局規(guī)劃的進一步擴大，灣區(qū)軌道交通設(shè)計市場將更加龐大。

近年來，廣州市軌道交通出行占公共交通出行總量的比重迅速提升，并且呈現(xiàn)出持續(xù)上升趨勢。地鐵的客運強度加上公交占比的穩(wěn)步提升，進一步促進了軌道交通規(guī)劃建設(shè)的加速發(fā)展，地鐵設(shè)計有望受益于粵港澳大灣區(qū)帶來的政策紅利。

地鐵設(shè)計正以前瞻性的思維和視角，密切關(guān)注國內(nèi)外軌道交通發(fā)展最新動向，科學鋪排“智慧地鐵”規(guī)劃目標和節(jié)能改造具體計劃，積極布局人工智能、高速鐵路、城際鐵路及TOD綜合交通樞紐等新業(yè)務(wù)增長點，加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面聚焦5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)等行業(yè)前沿技術(shù)，進行深度技術(shù)創(chuàng)新融合，提高科研創(chuàng)新能力，加大科研成果轉(zhuǎn)化力度，培育企業(yè)發(fā)展新的增長點，致力構(gòu)建安全、便捷、智能、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化城市軌道交通體系。

未來，地鐵設(shè)計將把成功登陸資本市場視作企業(yè)發(fā)展新征程，堅持走“提升城市品質(zhì)，設(shè)計美好未來”的企業(yè)使命，不斷提高整體競爭力和盈利水平，致力發(fā)展成為卓越的城市軌道交通一體化技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集團。