9月22日，中鐵磁浮重組工作部署會(huì)在成都召開。中鐵工業(yè)黨委書記、董事長(zhǎng)易鐵軍出席會(huì)議并講話，中鐵寶橋黨委書記、董事長(zhǎng)洪軍主持會(huì)議。中鐵磁浮科技黨委書記、執(zhí)行董事王守峰參加會(huì)議。會(huì)議宣讀了中鐵工業(yè)將中鐵磁浮科技、中鐵磁浮發(fā)展并入中鐵寶橋的決定。

易鐵軍指出，一是要統(tǒng)一思想，堅(jiān)定不移的貫徹中鐵工業(yè)黨委的戰(zhàn)略意圖。二是要堅(jiān)定信心，持續(xù)堅(jiān)定推進(jìn)磁浮產(chǎn)業(yè)落地。三是要加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)寶橋產(chǎn)業(yè)多元化。四是要進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)黨組織作用。

洪軍、王守峰分別作表態(tài)發(fā)言，表示堅(jiān)決貫徹執(zhí)行中鐵工業(yè)戰(zhàn)略布局，堅(jiān)決擁護(hù)關(guān)于中鐵磁浮科技的重組決定。

中鐵高新工業(yè)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中鐵工業(yè)”)隸屬中鐵，第一大股東為中鐵二局建設(shè)公司，是中鐵優(yōu)化國(guó)有資本配置,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集和轉(zhuǎn)型升級(jí),重組整合中鐵山橋、中鐵寶橋、中鐵科工和中鐵裝備成立的A股上市公司。

中鐵磁浮科技（成都）有限公司隸屬于上市公司“中鐵高新工業(yè)股份有限公司”（“中鐵工業(yè)”），由中鐵工業(yè)與中鐵二院合資成立，是以磁浮技術(shù)研究和磁浮列車研制為核心，融新型軌道交通領(lǐng)域高新技術(shù)研究、高端產(chǎn)品研發(fā)、車輛制造與安裝、工程技術(shù)服務(wù)等于一體的科技創(chuàng)新型企業(yè)。

中鐵磁浮發(fā)展：2019年4月29日，中鐵磁浮發(fā)展有限公司在江蘇省徐州市高新區(qū)成立，注冊(cè)資本金3億元，是中鐵高新工業(yè)股份有限公司（SH.600528）的全資子公司，主要從事磁浮車輛與線路系統(tǒng)的設(shè)備研制等業(yè)務(wù)。

延伸閱讀：時(shí)速600公里高速磁浮道岔通過(guò)出廠驗(yàn)收

9月21日，由中鐵工業(yè)所屬中鐵寶橋自主研發(fā)的時(shí)速600公里高速磁浮道岔，在陜西寶雞順利通過(guò)中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司組織的出廠驗(yàn)收，準(zhǔn)予出廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試。

據(jù)悉，時(shí)速600公里高速磁浮道岔是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)研究?jī)?nèi)容之一，中鐵工業(yè)所屬中鐵寶橋承擔(dān)了時(shí)速600公里高速磁浮道岔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝任務(wù)。該道岔為單開可撓型右開道岔，全長(zhǎng)近80米，寬近3米，轉(zhuǎn)轍距近4米，直向通過(guò)速度達(dá)600公里/小時(shí)。

據(jù)專家介紹，這組道岔的研制是一次“無(wú)人區(qū)”的“創(chuàng)造”，實(shí)現(xiàn)了“領(lǐng)跑世界”的研發(fā)目標(biāo)。在研制過(guò)程中，通過(guò)研發(fā)智能控制系統(tǒng)，保證了道岔在轉(zhuǎn)轍過(guò)程中梁體彎曲應(yīng)力最小；通過(guò)設(shè)計(jì)大剛度八跨連續(xù)可撓道岔，滿足了高速磁浮列車的通過(guò)性；制造過(guò)程中通過(guò)采用精密組焊和整體機(jī)加工工藝，有效保證了道岔梁的精度；通過(guò)制作專有工裝，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)、超重、可撓式道岔梁結(jié)構(gòu)件的整體空翻；通過(guò)采用道岔整體靜態(tài)組裝技術(shù)，模擬了實(shí)現(xiàn)線路軌通的要求，為今后參建時(shí)速600公里高速磁浮線路積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。