7月29日晚，打造世界級軌道交通產業集群再添新利器——由中車株機公司與國家能源集團聯合研制的全球最大功率電力機車神24在“電力機車之都”株洲成功下線，該機車以單機功率28800千瓦、牽引力2280千牛再次刷新軌道交通裝備動力的世界紀錄。（此前為功率14400千瓦、牽引力1140千牛）。

這是我國鐵路重載技術創新的重大突破，也是我國裝備制造業自主創新的重大成果。

國家能源集團黨組書記、董事長王祥喜，中車黨委書記、董事長劉化龍，副省長陳飛，市委書記、市人大常委會主任毛騰飛出席儀式并共同啟動機車，市委副書記、市長陽衛國致辭。

國家能源集團外部董事趙吉斌、總經濟師賈晉中，中車黨委常委、副總裁馬云雙，省工信廳黨組書記、廳長曹慧泉，副市長王衛安，工程院院士劉友梅、丁榮軍出席。

下線儀式上，包神鐵路集團、中車株機相關負責人分別介紹了神24電力機車研發歷程及技術創新情況。

神24電力機車由國家能源集團包神鐵路提出“24軸技術”概念和設計思路，與中車株機公司聯合研發攻關、確定生產方案。

該機車運用16項技術創新，首創全球最大單機功率、全球最大單機牽引力、靈活編組等，最高運行時速120公里，具備在12‰的坡道上牽引萬噸貨物列車的能力，堪稱重載機車“動力之王”。

該機車交付后將率先在國家能源集團神朔鐵路上運行，將提高我國能源運輸大動脈的運輸效率，滿足重載運輸、智慧引領、綠色環保的戰略需求。

該機車采用6節編組，長達106米，兩頭設置司機室，中間內部貫通。車頭造型以雄獅為設計靈感，棱角分明、氣質俊朗，彰顯重載電力機車的力量感。

與以往單個車頭、2節編組或3節編組的電力機車不同，該機車首創自適應配置網側電路、網絡動態編組控制技術，可實現16軸（4節）、20軸（5節）和24軸（6節）的靈活編組，滿足多樣的運力需求，且只需配備1組乘務員。

機車搭載可實現智能駕駛、智能運維的"智慧大腦"。

采用智能駕駛技術，具備自動喚醒、自動起車、自動調速、自動停車等功能，行進過程中無需人工操縱，既能避免人工操作失誤，又可減輕司機勞動強度。

配置智能運維平臺，構建全壽命周期的故障預測和健康管理系統，實現機車狀態智能感知、故障智能識別、關鍵部件自動診斷與劣化運行監控，并為后期全面智能化提供了技術平臺。

機車對牽引變流器、制動機等核心部件進行一系列技術創新。創新變流器模塊架構設計，解決了功率模塊在工作過程中產生的過電壓和均流等技術難題，極大提高了牽引系統的可靠性和可維護性。創新性地采用以模塊化、分布式網絡、智能化設計為基礎的新一代機車制動系統，提高制動的安全性與可靠性。同時，基于北斗導航差分定位，實現機車精準控制。

機車采用環保水性漆替代油漆，減少40％揮發性有機化合物的排放，同時解決大功率制動能量回收品質差、電流大的難題，可將制動產生的超大動能回收再利用。

該機車的運行不僅能減少運輸成本與人力資源，還會減少油耗和大氣污染，助力打贏藍天保衛戰、打好污染防治攻堅戰，踐行"綠水青山就是金山銀山"的理念。