《浦口區綜合交通運輸“十三五”專項規劃》（以下簡稱《規劃》）緊緊圍繞“構建現代綜合交通運輸體系引領江北新區建設”這一主題，建設“綜合交通網絡、公眾出行服務、現代物流服務和交通治理”四大體系和十八項行動，是推進浦口區綜合交通運輸“十三五”發展的重要支撐性文件。規劃期為2016年至2020年。

亮點一：五條有軌電車

適時推進中運量軌道交通建設，5條100公里左右的有軌電車將在2020年建設完畢。

亮點二：五條新地鐵

《規劃》積極推進軌道交通建設，啟動4號線二期、11號線一期等軌道交通線路的建設工作，開展地鐵12號線、13號線、15號線前期研究工作。

地鐵4號線二期的建設時間是2017-2022年，地鐵11號線一期的建設時間為2018-2023年。

亮點三：加快建成寧和城際一期工程

加快建成寧和城際一期工程，推動浦口融入南京主城。寧和城際是南京地鐵的第三條過江線路，一期途經雨花臺區、建鄴區和浦口區，線路東起南京南站，在大勝關長江大橋兩側預留的通道跨越長江，進入橋林新城，西至高家沖站。

江南段在建的11座車站中，5座車站已完成主體結構施工，其余的已完成圍護結構，進入土方開挖和主體結構施工階段，預計2017年底建成。

亮點四：推進江北沿江高鐵建設

推進江北沿江高鐵建設，沿江高鐵自上海引出，跨越崇明島至南通啟東（海門），經南通、泰州、揚州至南京，線路全長約385公里，等級為客運專線，設計速度目標值350公里/小時。

亮點五：加快高速公路和長江五橋建設

完善江北新區“一環七射”高速公路網。推進寧合高速擴建工程，開工建設浦儀高速、寧巢高速，強化浦口對外輻射能力。加快跨江通道建設，建成長江五橋，開展和燕路、漢中西路和建寧西路等過江通道前期研究，確保開工一條。