2018年12月，新加坡陸地交通管理局（LTA）發(fā)布列車采購招標，將為裕廊區(qū)域線（JRL）采購62列3車編組列車。

2019年07月，在經(jīng)過多次延期后，J151列車采購項目投標截止，共有4家公司參與招標。

當?shù)貢r間2月6日，新加坡交通部長與韓國現(xiàn)代Rotem簽署列車供應(yīng)協(xié)議，項目價值4.165億新加坡元。本訂單為韓國現(xiàn)代Rotem獲得的首個新加坡列車供應(yīng)合同。

正文

具體名單

參與4家公司分別是：

法國阿爾斯通聯(lián)合體

加拿大龐巴迪

韓國現(xiàn)代Rotem（中標企業(yè)）

中車四方與日本川崎重工聯(lián)合體

列車特點

全新列車將配備應(yīng)急電池，當列車發(fā)生故障時，可自行驅(qū)動至最近的車站。

列車基本參數(shù)

韓國現(xiàn)代Rotem在新加坡的過往業(yè)績

南北線與東西線的C151列車改造項目

裕廊區(qū)域線（J151）列車采購項目

裕廊地區(qū)線（JRL）建設(shè)

裕廊地區(qū)線是新加坡第七條捷運線，將從2026年開始分三個階段開放。

線路全長：約24公里

車站數(shù)量：24個車站

每日乘客數(shù)量：20萬至50萬人次